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项目建设内容

时间:2014-03-22 17:39作者:admin 点击:
  项目建设内容
    本项目拟投资1.2~1.5亿元倾力打造的集销售、维修、信息咨询、配件供应、汽车美容、保养、置换等后续服务完善的九江市宝马汽车4S店。整体建筑面积为22000㎡,项目采取整体规划、统一布局的原则,建成高品位、大规模、多功能、九江地区乃至全国一流的豪华汽车4S服务店。
    项目建设内容包括汽车展厅、维修及其他区块车间、客户服务休息区、员工食堂、宿舍、停车场以及相应的区域绿化与道路等基础设施。

1.3项目远景发展目标

    本项目将发挥服务业隶属第三行业的独特优势,有效拓展项目的业务领域,增加汽车销量,培养核心盈利模式和盈利能力。依托九江区域经济优势,将项目特色与九江市迅速发展的经济优势结合起来,发挥强强效应,逐步成为区域高端品牌汽车销售服务行业的领军人物,具有项目特色的业务发展和模式;树立“审慎经营、内控优先”的意识,建立决策科学、运营规范、管理高效的项目管理组织、制度建立体系,形成完善的员工培育和发展模式;始终保持项目持续、稳定、健康发展,把项目打造成全国范围内首屈一指的豪华设计与优质完善服务融为一体的宝马4S店,努力提升客户品牌认知度,做好多渠道宣传,以达到品牌扎根和销量增长的双重收获,为投资者带来最大化投资效益。

1.4项目优势分析

1.4.1项目产品优势

本项目将申请成为宝马代理经销商,作为全球性汽车中的高端品牌,奢华动感,操控自如,尽显尊贵气质,其品牌文化积淀和在全球市场的声誉和形象,成为了本项目产品的先天优势。
另据德国宝马亚太区中国总部数据显示,目前国内宝马4S店近300家,没有一家4S店处于亏损状态,项目效益保障性好。而在九江市,宝马4S经营店市场空白,也为本项目进入并占领九江市场提供了难得的机遇。

1.4.2项目团队优势

1、我们将以销售目标为导向,依据可行性销售目标的需求完善相应的功能,依据所需相应的功能设置相应的部门,依据功能部门的需求定位人才,尔后从此类人才中选拔优秀。
2、一方面我们将努力做到企业管理市场化,一是将企业利益市场化;二是以目标为目标,以各部门的功能类推至个人,能定量的必须定量,无法定量的就定性。只有企业管理市场化,才可能人性管理企业化。
3、公司管理人性化是为了更好地合作与沟通,而合作与沟通的最终目的是为了征服市场。找出社会品格与公司品格的相同点及差异点,制定出员工应该和必须遵守的人格标准,并将人格标准条条化,宣传到位,人人皆知。

1.4.3管理优势

    我们深知,质量是企业的生命,无论是服务质量还是产品质量,严格的质量管理是开拓业务、保持业务、发展业务的先决条件。项目产品作为高端汽车品牌,产品质量毋庸置疑,因此我们将重点着眼于服务,把抓好服务质量作为维护项目信誉的根本,我们将不断强化质量意识,依靠优质服务创造良好的用户口碑。
    以科学的发展观,制定好可持续发展的计划,诚信为本,使企业保持可持续的发展。高度重视技术进步与服务形式创新工作,引进国
外先进的设备,提高项目整体经营水平。

第二章 建设单位概况

江西同步实业发展有限公司系一家集汽车销售、摩托车销售以及特色酒店管理为一体的多元化发展企业,旗下的公司分别是同步汽车服务有限公司、新中环工贸发展有限公司和御鼎飘香特色餐饮管理有限公司。同步汽车服务公司在昌北国际汽车城与洪都北大道均建立了江淮汽车4S店;新中环工贸公司的摩托车销售业绩也一直在同行业中处于领先地位;御鼎飘香酒店更是以因其独树一帜的经营理念,与众不同的装饰风格和准确的市场消费定位,在业内已取得令同行刮目相看的骄人业绩。
    同步实业江淮汽车销售分公司是江西省同步实业发展有限公司下属江淮汽车销售公司,是江淮轿车在江西省授权代理主要系列产品的销售服务商。近年来公司规模不断壮大,于2007年正式成立江西省同步实业发展有限公司,并开始涉及房地产。首个项目地址位于南昌市洪都男大道290号,临街商铺面积达到2万余平方米,吸引保时捷、凯迪拉克、奔驰、林肯、Jeep等众多国际名车入驻经营。自2009年以来,经政府招商邀请,公司致力于打造市郊汽车综合商贸城建筑规模近20万平方米。并将在南昌市迎宾大道主干道,南昌市新汽车总站旁建设公司总部大楼,进行集团化运作管理。

第三章 市场发展背景与前景预测

3.1项目市场环境分析

1、宏观经济环境
我国“十一五”时期经济年均增长达到11.2%,即便是国际金融危机冲击较为严重的2009年也超过了9%。据初步测算,2011年国内生产总值471564亿元,按可比价格计算,比上年增长9.2%。分季度看,一季度同比增长9.7%,二季度增长9.5%,三季度增长9.1%,四季度增长8.9%。分产业看,第一产业增加值47712亿元,比上年增长4.5%;第二产业增加值220592亿元,增长10.6%;第三产业增加值203260亿元,增长8.9%。预计2012年国内经济在全球背景以及国内现实需求结构、人口结构、劳动力供求等经济基本面因素作用下正常小幅回落,但增长率保持在8.5%左右,增长稳定。
稳定增长的经济环境为本项目的开发建设提供了良好的外部经济环境,投资经济效益回报前景可观。
    2、产业环境
当前,中国汽车工业的快速发展拉动着中国经济的整体上升,汽车业是中国经济重要的支柱产业。随着人们生活水平的不断提高,私人购车比例的大幅增加,带动汽车消费快速增长,自2009年中国超过美国成为全球第一汽车市场后,2010年继续保持全球第一,汽车产销突破1800万辆。整车销售市场的增长以及庞大的保有量技术势必给汽车维修、美容、品牌4S店等后续服务市场带来巨大的发展空间,从目前的汽车销售预期来看,市场普遍预计未来的五至十年,中国的汽车市场仍将以10%的幅度持续增长。这将对未来的汽车后续服务公司构成业绩支撑。
3、社会环境
随着中国整体经济的不断发展,城市化进程加快,将有越来越多的家庭进入中产阶层,截至2010年底,中国年收入超过1万美元的人口达到1.6亿,占总人口的12%。年收入在10万美元以上的高收入者接近400万人。中产阶层注重品牌消费,将成为豪华汽车最大的目标用户群体。中国人口超过百万的城市有280多个,这些城市有大量豪华汽车的潜在消费用户。

3.2国内汽车市场需求

    1、整车销售
我国汽车市场需求日益增加,2011年中国汽车工业协会召开信息发布会,公布2010年中国汽车产销双超1800万辆,分别为1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,蝉联世界第一汽车市场桂冠。2010年12月份汽车产销分别达到186万辆和167万辆,双双打破历年12月产销记录。2010年乘用车市场表现抢眼,共销售1375.78万辆,同比增长33.17%。其中,2010年,基本型乘用车(轿车)销售949.43万辆,同比增长27.05%;多功能乘用车(MPV)销售44.54万辆,同比增长78.92%;运动型多用途乘用车(SUV)销售132.60万辆,同比增长1.0倍。
2、汽车后服务市场
中国汽车市场增速逐渐放缓,但是汽车后市场保有量的大幅增长或给汽车后市场带来巨大商机。我国汽车拥有量数以千万计,是继美、日、欧之后的世界第四大汽车市场。如此多的汽车需要服务,这是如何巨大的市场。2011年中国汽车销售1850万辆,同比仅增长2.45%。而截至2011年8月份,中国汽车保有量已经突破1亿辆,汽车保有量的迅速增加会引发新的商机。相关资料表明,售后服务利润是整车销售利润的3倍。2005年我国汽车后市场的营业额为880亿元,到2009年增加到2400亿元,预计到2012年将增至4900亿元左右,年复合增长率为26.9%。
仅以汽车美容为例:目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护,汽车美容业在我国形成了巨大的市场发展空间。
3、宝马品牌汽车中国市场
受金融危机影响,宝马汽车集团2009年全球销量同比下降约10%,但在中国市场则增长了38%。2011年,宝马集团在中国大陆市场的销售业绩保持强势增长,全年共向客户交付232,586辆BMW和MINI汽车,同比增长37.6%(2010年:168,998)。 其中,BMW品牌销售217,068辆,同比增长37% (2010年:158,489)。中国保持了宝马集团全球第三大市场的地位,同时也是宝马全球增长最快和最具成长性的重要市场。
另外,2011年,宝马除了在新车销售上再创新高,BMW尊选二手车业务也成绩斐然,2011年的成交量比2010年翻了一番,在经由厂家认证的二手车业务中遥遥领先于其他品牌,为宝马未来后续服务业务的发展创造了又一个有利条件。

3.3国内汽车市场前景

1、整车销售市场
连续两年的车市“井喷”,在有力促进工业实现保增长、扩内需战略意图,成功应对国际金融危机挑战的同时,也带来了车与路、车与环境、车与能源矛盾的激化。2012年,随着各种控制政策的出台,中国乘用车市场将告别30%以上的高增长,回归常态运行。但所谓常态运行,依然有15%左右的长期潜在增长率为轴心上下小幅度波动,12年车辆销售市场仍有巨大空间。
2、汽车后续服务市场
中国汽车的社会化和私家车的大量发展,使汽车维修业走向社会化,并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业过渡,按照市场化的要求,形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。随着私家车迅速进入千家万户,中国汽车维修业也进入了发展的黄金时期,汽车维修业和汽车维护保养行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场,仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。
3、豪华汽车提升空间巨大
目前豪华汽车比例占中国乘用车的比例只有5%,而成熟的汽车社会这一比例将近20%。尽管目前国内豪华汽车市场竞争十分激烈,但就宝马的品牌在国内的认知度与产品品质,未来在中国的发展前景将十分乐观。

3.4市场客户与竞争

    1、客户群体
本项目主要面向九江市高端客户市场,主要有政府高级官员、内资企业高级管理人员、民企高层人员、外企高级管理人员、高收入专业人士、商务精英等需求群体。
2、市场竞争分析
豪华汽车市场近年来呈现了持续增长的趋势,宝马、奥迪、奔驰牢牢占领了国内市场前3名的位置,其市场份额占到了整体豪华汽车销售的85%。品牌认可度和产品的性能深入人心。在中国,开宝马、奔驰是高端富裕群体的首选。而宝马汽车所倡导的“动感、高性能、驾驶乐趣”又满足了新兴年轻新贵群体的心理需求。加之宝马代理要求高,在资金、团队水平、市场开拓等方面考核项目多,从另外角度看,能够得到代理权本身就通过了众多考验,充分证明了代理团队运营管理、市场资源实力,同时降低了其市场竞争过程中风险因素。

3.5项目区域市场分析

   1、九江豪华品牌车市坚挺
   2011年一季度办理进口汽车159辆,同比增长36%,尤其是豪华进口车奔驰、宝马销量同比增幅分别为25%、31%,基本延续了2010年的旺销势头。国产高档轿车也毫不示弱,奥迪大排量车更是增长34%。1.8L以上排量汽车1100余台,同比增长35%这表明九江市市汽车高端消费群体在稳步扩大,豪华汽车市场销售持续攀升。
2、宝马4S店市场空白
随着区域社会经济的发展,人民生活水平得到了巨大的提升,相当一部分人群开始追求更高品质的生活和享受,豪车销售持续增长。目前,九江宝马车保有量已具备了相当规模。但九江市却还没有宝马4S店,而九江的宝马车正常的汽车保养都需要到100多公里之外的南昌去做。给目前九江的宝马汽车后续服务以及汽车车主带来了极大的不便。作为中国的二线城市,江西省的第二大城市,九江人均消费水平排入全国前10位,区域豪华汽车市场潜力巨大。
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